മോട്ടോർ ലാമിനേഷനുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു ഡിസി മോട്ടോർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഒരു "സ്റ്റേറ്റർ" അത് സ്റ്റേഷണറി ഭാഗവും ഒരു "റോട്ടർ" കറങ്ങുന്ന ഭാഗവുമാണ്. റോട്ടർ ഒരു റിംഗ്-സ്ട്രക്ചർ ഇരുമ്പ് കോർ, സപ്പോർട്ട് വിൻഡിംഗുകൾ, സപ്പോർട്ട് കോയിലുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ കാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ ഇരുമ്പ് കാറിൻ്റെ ഭ്രമണം കോയിലുകൾ വോൾട്ടേജ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എഡ്ഡി കറൻ്റ് ഫ്ലോ കാരണം ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ പവർ നഷ്ടത്തെ എഡ്ഡി കറൻ്റ് ലോസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് കാന്തിക നഷ്ടം എന്നറിയപ്പെടുന്നു. കാന്തിക പദാർത്ഥത്തിൻ്റെ കനം, പ്രേരിത ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിൻ്റെ ആവൃത്തി, കാന്തിക പ്രവാഹത്തിൻ്റെ സാന്ദ്രത എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ ചുഴലിക്കാറ്റ് പ്രവാഹത്തിന് കാരണമാകുന്ന വൈദ്യുതി നഷ്ടത്തെ ബാധിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിൽ ഒഴുകുന്ന വൈദ്യുതധാരയുടെ പ്രതിരോധം എഡ്ഡി വൈദ്യുതധാരകൾ രൂപപ്പെടുന്ന രീതിയെ ബാധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലോഹത്തിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറയുമ്പോൾ, എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങൾ കുറയും. അതിനാൽ, എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങളുടെയും നഷ്ടങ്ങളുടെയും അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മെറ്റീരിയൽ കനംകുറഞ്ഞതായി സൂക്ഷിക്കണം.
അർമേച്ചർ കോറുകളിൽ നിരവധി നേർത്ത ഇരുമ്പ് ഷീറ്റുകളോ ലാമിനേഷനുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങളുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതാണ്. ഉയർന്ന പ്രതിരോധം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് കനം കുറഞ്ഞ ഷീറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി കുറഞ്ഞ ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് ചെറിയ അളവിൽ ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ഇരുമ്പ് ഷീറ്റിനെയും ലാമിനേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ലാമിനേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്റ്റീൽ ആണ്, സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, അതായത് സിലിക്കൺ ഉള്ള ഉരുക്ക്. കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം സുഗമമാക്കാനും അതിൻ്റെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉരുക്കിൻ്റെ ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കാനും സിലിക്കണിന് കഴിയും. മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്റർ/റോട്ടർ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ തുടങ്ങിയ വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങൾ അത്യാവശ്യമായിട്ടുള്ള വൈദ്യുത പ്രയോഗങ്ങളിൽ സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സിലിക്കൺ സ്റ്റീലിലെ സിലിക്കൺ നാശം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, എന്നാൽ സിലിക്കൺ ചേർക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം സ്റ്റീലിൻ്റെ ഹിസ്റ്റെറിസിസ് കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം ആദ്യമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുമ്പോഴോ ഉരുക്കിനോടും കാന്തികക്ഷേത്രത്തോടും ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോഴോ ഉള്ള സമയ കാലതാമസമാണ്. ചേർത്ത സിലിക്കൺ, കാന്തികക്ഷേത്രം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും വേഗത്തിലും സൃഷ്ടിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും സ്റ്റീലിനെ അനുവദിക്കുന്നു, അതായത് സ്റ്റീലിനെ കോർ മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏതൊരു ഉപകരണത്തിൻ്റെയും കാര്യക്ഷമത സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രക്രിയമോട്ടോർ ലാമിനേഷനുകൾവ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ കഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഉപഭോക്തൃ സവിശേഷതകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ടൂളുകളും മെറ്റീരിയലുകളും.
എന്താണ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ?
മോട്ടോർ സ്റ്റാമ്പിംഗ് എന്നത് 1880 കളിൽ സൈക്കിളുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിനായി ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ച ഒരു തരം മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ആണ്, അവിടെ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തെ ഡൈ-ഫോർജിംഗും മെഷീനിംഗും ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, അതുവഴി ഭാഗങ്ങളുടെ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളുടെ ശക്തി ഡൈ-ഫോർജ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളെക്കാൾ താഴ്ന്നതാണെങ്കിലും, അവയ്ക്ക് വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിന് മതിയായ ഗുണനിലവാരമുണ്ട്. 1890-ൽ ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, അമേരിക്കൻ കമ്പനികൾക്ക് അമേരിക്കൻ മെഷീൻ ടൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിച്ച ഇഷ്ടാനുസൃത സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രസ്സുകൾ ആരംഭിച്ചു, നിരവധി ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനിക്ക് മുമ്പായി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഒരു തണുത്ത രൂപീകരണ പ്രക്രിയയാണ്, അത് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വ്യത്യസ്ത ആകൃതികളിലേക്ക് മുറിക്കുന്നതിന് ഡൈകളും സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രസ്സുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ, പലപ്പോഴും ബ്ലാങ്കുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രസ്സിലേക്ക് നൽകുന്നു, അത് ലോഹത്തെ ഒരു പുതിയ രൂപത്തിലേക്ക് മാറ്റാൻ ഒരു ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഡൈ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യേണ്ട മെറ്റീരിയൽ ഡൈകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും മെറ്റീരിയൽ രൂപപ്പെടുകയും ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെയോ ഘടകത്തിൻ്റെയോ ആവശ്യമുള്ള രൂപത്തിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി വെട്ടിമാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പ് പ്രോഗ്രസീവ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രസ്സിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും കോയിലിൽ നിന്ന് സുഗമമായി വികസിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ടൂളിലെ ഓരോ സ്റ്റേഷനും മുറിക്കുകയോ പഞ്ചിംഗ് ചെയ്യുകയോ വളയുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഓരോ സ്റ്റേഷൻ്റെയും തുടർന്നുള്ള പ്രക്രിയയും മുൻ സ്റ്റേഷൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തോട് ചേർത്ത് പൂർണ്ണമായ ഭാഗമാക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ സ്റ്റീൽ ഡൈകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് ചില മുൻകൂർ ചിലവുകൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ കാര്യക്ഷമതയും ഉൽപ്പാദന വേഗതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ഒന്നിലധികം രൂപീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു യന്ത്രത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കാര്യമായ ലാഭം ഉണ്ടാക്കാം. ഈ സ്റ്റീൽ ഡൈകൾ അവയുടെ മൂർച്ചയുള്ള കട്ടിംഗ് അറ്റങ്ങൾ നിലനിർത്തുകയും ഉയർന്ന ആഘാതത്തിനും ഉരച്ചിലുകൾക്കും വളരെ പ്രതിരോധമുള്ളവയുമാണ്.
സ്റ്റാമ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
മറ്റ് പ്രക്രിയകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്റ്റാമ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിൽ താഴ്ന്ന ദ്വിതീയ ചെലവുകൾ, കുറഞ്ഞ ഡൈ ചെലവുകൾ, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മറ്റ് പ്രക്രിയകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ചെലവ് കുറവാണ്. ക്ലീനിംഗ്, പ്ലേറ്റിംഗ്, മറ്റ് ദ്വിതീയ ചെലവുകൾ എന്നിവ മറ്റ് ലോഹ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.
മോട്ടോർ സ്റ്റാമ്പിംഗ് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ എന്നാൽ ഡൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോഹം വ്യത്യസ്ത ആകൃതിയിൽ മുറിക്കുക എന്നാണ്. മറ്റ് ലോഹ രൂപീകരണ പ്രക്രിയകളുമായി ചേർന്ന് സ്റ്റാമ്പിംഗ് നടത്താം, പഞ്ചിംഗ്, ബ്ലാങ്കിംഗ്, എംബോസിംഗ്, കോയിനിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, ഫ്ലേംഗിംഗ്, ലാമിനേറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ ഒന്നോ അതിലധികമോ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രക്രിയകളോ സാങ്കേതികതകളോ അടങ്ങിയിരിക്കാം.
പഞ്ചിംഗ് പിൻ ഡൈയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സ്ക്രാപ്പിൻ്റെ ഒരു കഷണം പഞ്ചിംഗ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, വർക്ക്പീസിൽ ഒരു ദ്വാരം അവശേഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രാഥമിക മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് വർക്ക്പീസ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നീക്കം ചെയ്ത മെറ്റൽ ഭാഗം ഒരു പുതിയ വർക്ക്പീസ് അല്ലെങ്കിൽ ശൂന്യമാണ്. എംബോസിംഗ് എന്നാൽ ആവശ്യമുള്ള ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഡൈയുടെ നേരെ ശൂന്യമായ ഒരു ഭാഗം അമർത്തി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റോളിംഗ് ഡൈയിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഫീഡ് ചെയ്തുകൊണ്ട് മെറ്റൽ ഷീറ്റിലെ ഉയർത്തിയതോ തളർന്നതോ ആയ ഡിസൈൻ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. വർക്ക്പീസ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത് ഒരു ഡൈയ്ക്കും പഞ്ചിനുമിടയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു ബെൻഡിംഗ് ടെക്നിക്കാണ് കോയിംഗ്. ഈ പ്രക്രിയ പഞ്ച് ടിപ്പ് ലോഹത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും കൃത്യമായ, ആവർത്തിക്കാവുന്ന വളവുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോഹത്തെ എൽ-, യു- അല്ലെങ്കിൽ വി-ആകൃതിയിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ പോലെയുള്ള ഒരു ആവശ്യമുള്ള ആകൃതിയിൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമാണ് ബെൻഡിംഗ്, സാധാരണയായി ഒരു അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും വളയുന്നത് സംഭവിക്കുന്നു. ഡൈ, പഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ഫ്ലേംഗിംഗ് മെഷീൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ലോഹ വർക്ക്പീസിലേക്ക് ഒരു ഫ്ലേയറോ ഫ്ലേഞ്ചോ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് ഫ്ലേംഗിംഗ്.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മെഷീന് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഒഴികെയുള്ള മറ്റ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത കഷണത്തിന് ഉയർന്ന കൃത്യതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രോഗ്രാം ചെയ്തതോ കമ്പ്യൂട്ടർ സംഖ്യാപരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതോ (CNC) വഴി മെറ്റൽ ഷീറ്റുകൾ കാസ്റ്റുചെയ്യാനും പഞ്ച് ചെയ്യാനും മുറിക്കാനും രൂപപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും.
ജിയാങ്യിൻ ഗേറ്റർ പ്രിസിഷൻ മോൾഡ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.പ്രൊഫഷണൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്റ്റീൽ ലാമിനേഷൻ നിർമ്മാതാവും പൂപ്പൽ നിർമ്മാതാവുമാണ്, കൂടാതെ മിക്കതുംമോട്ടോർ ലാമിനേഷനുകൾABB, SIEMENS, CRRC എന്നിവയ്ക്കായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയവ ലോകമെമ്പാടും നല്ല പ്രശസ്തിയോടെ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റേറ്റർ ലാമിനേഷനുകൾ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഗേറ്ററിന് പകർപ്പവകാശമില്ലാത്ത ചില മോൾഡുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിപണി മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനും, ദ്രുതവും കാര്യക്ഷമവുമായ വിൽപ്പനാനന്തര സേവന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ലാമിനേഷനുകൾ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-22-2022